尊龙凯时(中国区)人生就是搏!电动汽车

　　

　　6月5日，腾势销售事业部总经理赵长江发文表示，针对用户反馈的腾势N9电动门逻辑问题，团队已在制定优化方案，并将通过OTA更新尽快推送。同时，腾势正在研发更智能的开门方式，包括挥手开关门功能。 腾势N9是一款旗舰SUV，采用2+2+2六座布局，提供四种外观配色和两种内饰配色，尺寸为5258×2030×1830mm，轴距3125mm。该车型初期提供插混动力，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率207马力，电机总功率680千瓦，CLTC纯电续航超200km，综合续航达到1300km。腾势N9还搭载易三方平台，支持三电机协同与后轮独立转向技术，提供蟹行模式、圆规调头等功能，并配备云辇-A空气悬架与天神之眼B智驾系统。 此外，腾势N9无人机版车型配备灵鸢快充版智能车载无人机系统，车顶后方布局有无人机舱，带有大疆AIR3S定制车载无人机。目前，腾势N9灵鸢・比亚迪智能车载无人机系统选配已开启交付。

　　【广汽埃安AION Y Plus销量破52万，2025款9.98万起售】

　　今日，广汽埃安宣布AIONYPlus汽车累计销量突破52万台。2025款AIONYPlus于6月3日正式上市，起售价为9.98万元。新款车型在外观设计上延续家族化风格，车身尺寸与2023款保持一致，内饰配备10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控触摸屏，支持PAD化界面和手车互联。此外，2025款AIONYPlus支持前后排座椅全平放倒，新增座椅通风加热功能，并配备自适应巡航、外后视镜自动折叠/加热等。动力方面，新款车型搭载新一代弹匣电池和热泵空调，电机最大功率100千瓦。权益方面，提供整车4年或15万公里质保，赠送5000元保险，1年免费车机娱乐流量等。

　　路透社6月5日消息，中国商务部对稀土磁铁出口实施更严格的管制，这一措施对全球汽车行业、半导体行业和航空航天行业产生了重大影响。稀土磁铁是电动汽车发动机、风力涡轮机等关键部件的重要材料。自4月实施新政策以来，全球企业纷纷申请出口许可证，但获批数量有限，导致行业担忧。 中国商务部下属的工业安全和进出口管制局负责审查稀土磁铁的出口许可证。自4月下旬以来，虽然已颁发数十个许可证，但申请数量远超获批数量。申请过程复杂且耗时，企业需提供大量信息，包括产品技术描述、合同细节、生产设施照片等。商务部的公共指南要求申请在45个工作日内处理，但涉及国家安全的申请可能需要更长时间。 全球企业对中国的稀土磁铁出口管制反应强烈。欧洲汽车供应商协会和美国稀土行业人士均表示，申请过程复杂且审批缓慢，影响了商业运营。中国官员表示，出口管制适用于所有国家，不针对特定国家，但稀土仍是中美贸易谈判的核心议题。

　　IT之家6月5日消息，电商巨头亚马逊正在测试将人形机器人用于包裹投递服务。该公司计划让人形机器人从其Rivian电动送货车中走出，并将包裹直接送至消费者家门口。目前，亚马逊已投入超过20,000辆Rivian电动送货车用于包裹运输，预计到本十年末，该数字将增长至100,000辆。目前，这些车辆仍由人类驾驶员操作，并由人类完成包裹投递，但未来人形机器人有望接手投递环节。 据TheInformation报道，亚马逊已建成一个新设施，用于在模拟真实投递环境的场景中测试人形机器人。作为该项目的一部分，亚马逊正在其位于旧金山的一处办公地点完善一个“人形机器人乐园”，这是一个室内障碍训练场，即将用于测试人形机器人。据知情人士透露，亚马逊在该场地配备了Rivian电动送货车，用于测试机器人从车内进出并为顾客投递包裹的能力。此次计划测试的机器人包括来自中国宇树科技公司的一款人形机器人。 尽管亚马逊在运营中已经广泛使用自主式机器人，但这些机器人大多是为特定用途设计的。相比之下，亚马逊在人形机器人方面的经验较为有限，此前仅在其内部仓库中使用过由AgilityRobotics开发的人形机器人。然而，仓库属于封闭环境，与此次测试的面向真实世界投递任务的人形机器人应用场景存在显著差异。目前，亚马逊计划先在其室内障碍训练场中测试人形机器人，但已经讨论了未来在真实环境中进行“实地测试”的可能性。此外，亚马逊正在开发自己的软件，以驱动这些机器人，该软件基于中国量化基金开发的DeepSeek-VL2以及中国阿里巴巴开发的Qwen技术。

　　6月5日，北汽集团宣布，现代汽车集团CEO兼总裁何塞·穆尼奥斯访问北汽产业研发基地，并与北汽集团董事长张建勇举行会谈。双方讨论了北京现代的发展和支持。2024年12月，中韩股东联合向北京现代增资80亿元人民币，以提升其在中国市场的竞争力并推动企业转型发展。今年5月7日，北京现代全新纯电SUV车型ELEXIO全球首发，预计三季度上市。 ELEXIO的设计简约，前脸和车尾线条简洁，水晶立方体日行灯暗藏“幸运8”设计。新车采用隐藏式D柱设计，配备20英寸轮圈和隐藏式门把手。官方披露，ELEXIO在常温环境下续航将超过700km，27分钟内可完成30%-80%的充电，与国内99%以上的充电运营商均能实现100%的充电成功率。新车基于现代汽车的全球电动车专用平台E-GMP打造。 根据“在中国，为中国，向全球”战略，北京现代未来四年内每年将推出2-3款新能源汽车，涵盖轿车、SUV、MPV品类及纯电、混动、增程动力形式。

　　6月5日，奇瑞汽车宣布2025款风云A8轿车正式上市，起售价为7.99万元。新车提供1.5L和1.5T两种混动专用发动机，CLTC纯电续航分别为70km和145km，WLTC百公里馈电油耗4.55L，综合续航里程超过1400km。风云A8延续东方美学设计，车身尺寸为4790×1843×1487mm，轴距2790mm。内饰方面，配备24.6英寸双联屏，支持无线CarPlay和华为HiCar，搭载Lion5.0AI科技智慧座舱和高通骁龙8155车机芯片。安全配置上，车身高强度钢占比80%，配备360度环抱式10气囊，支持L2级辅助驾驶和19项智能驾驶辅助功能。风云A8还采用无级超级电混DHT技术，最高机械效率98.5%，拥有纯电、串联、并联、发动机直驱四种驱动模式。

　　6月5日，乘联分会发布5月全国乘用车市场零售数据，显示市场持续增长。5月份，全国乘用车市场零售量达到193万辆，同比增长13%，环比增长10%。今年以来累计零售量为880.2万辆，同比增长9%。厂商批发方面，5月批发量为232.9万辆，同比增长14%，环比增长6%，累计批发量为1079.7万辆，同比增长12%。 在新能源市场方面，5月全国乘用车新能源市场零售量为105.6万辆，同比增长30%，环比增长14%，新能源市场零售渗透率达到53.5%。今年以来累计零售量为438万辆，同比增长34%。厂商新能源批发量为124万辆，同比增长37%，环比增长9%，新能源厂商批发渗透率为54.2%，累计批发量为522.1万辆，同比增长41%。 此外，2025年1-4月份全球汽车销量达到3026万辆，同比增长5%，其中新能源汽车销量为618万辆。中国新能源乘用车在全球市场中的份额达到67.7%，4月份中国新能源乘用车全球份额保持在70.2%的较高水平。

　　6月5日，比亚迪腾势汽车官方微博宣布，腾势N9灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统选配开启交付。 腾势N9旗舰SUV于3月23日开启交付，采用2+2+2六座布局，提供四种外观配色和两种内饰配色，尺寸为5258×2030×1830mm，轴距3125mm。初期提供插混动力，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率207马力，电机总功率680千瓦，CLTC纯电续航超200km，综合续航达到1300km。 搭载易三方平台，支持三电机协同与后轮独立转向技术，提供蟹行模式、圆规调头等功能。腾势N9还搭载云辇-A空气悬架与天神之眼B智驾系统。腾势N9无人机版车型配备灵鸢快充版智能车载无人机系统，车顶后方布局有无人机舱，带有大疆AIR3S定制车载无人机。

　　6月5日，商务部举行例行新闻发布会，发言人何咏前介绍了近期商务领域重点工作情况。针对汽车行业，何咏前表示，汽车业是国民经济的支柱性、战略性产业，是稳增长、扩消费的重要领域。近年来，商务部深入实施汽车以旧换新、汽车流通消费改革试点，持续释放汽车消费潜力，培育消费新增长点。 近期，商务部组织行业协会、研究机构和相关企业座谈，听取意见建议，研究进一步做好汽车流通消费工作。下一步，商务部将会同有关部门，继续加强对汽车消费市场的跟踪、研究和政策引导，推动破除制约汽车流通消费的堵点、卡点，更好满足居民多样化、个性化的消费需求。针对当前汽车行业存在的“内卷式”竞争现象，商务部将积极配合相关部门，加强综合整治与合规引导，维护公平竞争市场秩序，促进行业健康发展。

　　6月5日，吉利汽车官方发布了银河A7插电式混合动力轿车的更多官方图片，展示了其全新的蓝色配色。这款新车在亏电状态下的油耗达到了2L级别，综合续航里程超过2100公里。银河A7的外观设计具有贯穿式灯带和与前脸相呼应的尾部设计，车身侧面则保留了传统门把手。内饰方面，配备了大尺寸矩形中控屏、双辐式多功能方向盘、手机无线充电，以及实体按键和旋转按钮，提供了丰富的操作选择。 工信部申报信息显示，吉利银河A7的轴距为2845毫米，车身尺寸为4918毫米×1905毫米×1495毫米。动力方面，搭载了1.5升发动机的插电式混合动力系统，最大功率为82千瓦。根据预热进度，这款新车有望在近期上市或预售，感兴趣的消费者可以持续关注相关报道。

　　6月5日，理想汽车在第37届ISPSD会议上发表了关于1200V汽车级碳化硅MOSFET芯片的论文，揭示了一类隐藏极深的“问题芯片”。这些芯片在严苛的工作环境下存在突然烧毁的风险，但因满足行业内现有测试标准而被视为合格产品。理想自研SiC芯片团队通过30万颗芯片的测试数据分析，发现了这类芯片，并提出了从碳化硅晶体生长工艺着手解决问题的办法，对提升SiC芯片可靠性具有重要意义。 理想汽车的研究发现，这些内部存在缺陷的SiC芯片在外观上看似正常，能够通过下线测试，但长时间使用后存在“半路撂挑子”的风险，可能导致严重的车辆故障。SiC芯片在电动汽车中扮演着将高压直流电转换为交流电的角色，对电动汽车的高压快充和瞬间加速至关重要。理想汽车的论文不仅展示了芯片失效的原因，还介绍了如何制造具备透视能力的“CT机”来识别问题芯片。

　　6月3日，远景科技集团旗下的远景动力在法国杜埃的电池超级工厂正式投产，法国总统马克龙和远景科技集团董事长张雷出席了投产仪式。该工厂的投产标志着每年将为20万辆电动汽车提供高品质动力电池，有望将当地从“旧能源时代”带入清洁智能的“新电力时代”。 欧盟委员会此前批准了法国政府对远景动力AESC位于杜埃的第二座电池超级工厂一期项目的4800万欧元补贴。杜埃第二电池超级工厂将生产电动汽车用锂离子动力电池，一期项目年产能达9GWh，并在当地创造约1000个直接工作岗位。这一项目的实施将进一步推动法国乃至欧洲的新能源汽车产业发展，为实现绿色能源转型提供重要支持。

　　6月5日，国际数据中心（IDC）发布的《ChinaAnnualElectronicVehicleTracker》报告显示，2024年中国乘用车市场装配5G模组的新车占比将超过10%，显著提升车辆与外部的通信效率。同时，基于车联网的车载多媒体影音娱乐系统已成为新车基础配置，装配率提升至85.8%。此外，装配后排显示屏的新车接近100万辆，显示车辆使用体验的重心正向乘车者转移。 IDC数据还显示，中国乘用车市场中具备OTA功能的新车占比快速提升，至2024年已达到74.5%，新能源市场中具备远程线%。车端前装导航功能的比例也在不断提升，至2024年已超过80%。随着车辆智能化程度的提升，车辆与用户间的交互内容越发丰富，如道路交通标志识别功能在新车中的前装比例在过去3年中由25.5%提升至45.8%。

　　【OPPO与大众汽车达成5G专利许可协议，蜂窝通信技术拓展至汽车领域】

　　6月5日，OPPO宣布与大众汽车集团签署全球专利许可协议，将包含5G在内的蜂窝通信标准必要专利许可给大众。这一合作标志着OPPO蜂窝通信标准必要技术的应用从智能手机扩展至汽车领域，OPPO的蜂窝通信标准必要专利将许可给大众全球产品线，以增强其网联汽车产品的用户体验。 OPPO的5G标准必要专利在全球40多个国家和地区布局。根据专利分析平台LexisNexisIPlytics的数据，截至2025年1月，OPPO在5G专利综合实力排名中位居全球第八。此外，OPPO自主研发的VOOC闪充技术已被60余家汽车公司采用，累计搭载车辆超过1000万台。截至2025年3月，OPPO全球专利申请量超过11.3万件，授权专利超过6.2万件。

　　6月4日，德国联邦机动车管理局（KBA）发布的数据显示，特斯拉5月在德国的汽车注册量为1210辆，同比下降36.2%，环比增长36.7%。与去年同期的1896辆相比，今年5月的销量有所下降，但与4月的885辆相比，环比有所上升。特斯拉为了提升在德国市场的销量，推出了多项优惠政策，包括ModelY和Model3的起售价分别为45970欧元和40970欧元，并提供1.99%的低利率贷款，适用于6月30日前交付的车辆。同时，购买ModelX或ModelS的客户若在2025年2月6日后订车，可享受无限免费Supercharger充电和PremiumConnectivity服务。 与此同时，特斯拉在挪威的表现尤为突出，5月注册量激增超200%，ModelY连续第二个月成为该国最畅销车型。在荷兰，特斯拉发布了一段工程测试视频，展示了“监督式完全自动驾驶”（FSD）的进展，尽管该系统仍在等待欧洲监管批准，但有望于9月在欧洲上线。 在德国新能源车市场竞争日益激烈的情况下，比亚迪5月销量达1857辆，同比暴增824%，继续领跑市场。其他中国品牌如零跑、极星和小鹏也在德国市场表现不俗，分别注册了509辆、240辆和186辆车。

　　【小鹏联合华为发布“追光全景”AR-HUD；首搭G711日预售，Q3上市交付】

　　6月5日，在“看见未来”技术发布会上，小鹏汽车联合华为发布了“追光全景”抬头显示系统。该系统具备87英寸超大画幅，支持跨车道显示，覆盖8大复杂行车场景，将于小鹏新车G7首发搭载。小鹏汽车称其为“最清晰、最准确、最舒适”的AR-HUD体验，基于华为光算法和小鹏汽车全场景AR-HUD应用，实现全感真实世界还原，提升行车安全。 “追光全景”HUD支持AR实景贴合，搭载自研LCoS成像模组及车规级芯片，色域达85%NTSC，亮度≥12000nit，对比度达1800:1。其内置AR防抖、坡度补偿、时延补偿算法，抑制车架抖动引起的虚像不贴合。该系统还首次将导航路线“画”在真实道路上，实现AR车道级导航、AR辅助驾驶、AR安全辅助三大创新场景的行业首发，支持前车变道、行人鬼探头等突发状况预警，以及雨雾天气辅助功能。 此外，据汽车之家消息，小鹏G7将于6月11日开启预售，预计售价25万元左右，第三季度上市交付。新车长宽高分别为4892/1925/1655mm，轴距2890mm，搭载峰值功率218kW的电动机，配备磷酸铁锂电池组。小鹏汽车副总裁表示，G7将是25万级最能打的SUV，颜值高、AI配置满、技术领先，是家庭用户的首选。

　　【小鹏汽车发布“追光全景”AR-HUD，87英寸大屏引领智能驾驶新体验】

　　6月5日，小鹏汽车在发布会上推出了“追光全景”抬头显示系统，这是小鹏汽车与华为合作的成果，被称为“AR-HUD终极答卷”。该系统具备87英寸超大画幅，支持跨车道显示，并能覆盖8大行车场景，包括主辅路、岔路、弯道等，将首次搭载于小鹏新车G7上。小鹏汽车宣称，这是“最清晰+最准确+最舒适”的AR-HUD体验，基于华为的光算法、光系统和光器件，结合小鹏自研的车规级成像模组和AR构图引擎，以及全面车机数据，旨在提升行车安全。 “追光全景”HUD系统支持AR实景贴合，搭载自研的LCoS成像模组及车规级LCoS芯片，色域达到85%NTSC，亮度≥12000nit，对比度为1800:1。系统内置AR防抖、坡度补偿、时延补偿算法，以提高稳定性。此外，该系统实现了行业首次将导航路线“画”在真实道路上，提供AR车道级导航、AR辅助驾驶、AR安全辅助三大创新场景，覆盖全国所有城市和复杂路口，包括环岛等。系统还支持提前预警前车变道、行人鬼探头等突发状况，以及侧向和后向预警，雨雾天气辅助等功能。

　　6月5日，克莱斯勒为庆祝品牌成立100周年，推出了2026款Pacifica100thAnniversaryEdition特别版车型。该车型基于PacificaSelect打造，燃油版起售价为44390美元，插电式混合动力（PHEV）版本起售价为52565美元。外观设计上，特别版增加了后部纪念贴花，但并未有独特徽章或显著升级。配置方面，特别版配备了半光泽GraniteCrystal装饰、LusterGray抛光轮毂以及亮黑色后视镜盖，同时搭载SafetySphere安全套装，包含360度环视摄像头系统和前部ParkSense停车辅助功能。 动力方面，2026款Pacifica100thAnniversaryEdition提供燃油版和插电式混合动力两种选择，特别版套装额外费用在1495至1925美元之间。尽管外观变化不大，但这款特别版车型在配置和动力上均有所提升，展现了克莱斯勒百年品牌的技术积累和创新精神。

　　IT之家6月5日消息，汽车媒体wardsauto发文称宝马将加速推出全新一代X5、X6和X7车型，包括混合动力、纯电动及高性能版本。第五代X5（代号G65）预计最早于2026年8月在美国斯帕坦堡工厂投产，基于CLAR平台打造，并融入NeueKlasse车型特性。X5将提供燃油、柴油、插电式混动、氢能源以及纯电动版本，纯电动iX5动力系统能量密度提升20%，续航里程和充电速度增加30%，能量损失降低40%。 第二代X7（代号G67）预计2027年面世，设计与技术将与X5保持一致，性能表现更优秀。iX7M70版本将输出超过800马力，Alpina版本可能达到约900马力。X6（代号G66）计划于2028年推出，尊龙凯时可能衍生出纯电动iX6车型，预计将延续X5的技术路线。为支持新一代车型生产，宝马在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂投入10亿美元进行扩建，并新建一座价值7亿美元的电池工厂。

　　6月5日消息，阿维塔品牌传播副总监Maggie宣布，阿维塔将推出一款全新的颠覆性大六座百万级旗舰产品。根据阿维塔的最新规划，公司已完成三年四车的第一代产品上市，包括阿维塔11、12、06、07，以及第二代产品的部分预研。这款百万级旗舰产品将是一款大六座SUV，计划于2026年上市。阿维塔还计划到2030年推出17款全新产品，形成覆盖轿车、SUV、MPV、跑车在内的产品矩阵。 此外，长安汽车发布公告称，兵器装备集团的汽车业务将分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责。分立后，长安汽车的间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。这一变动标志着阿维塔品牌在汽车行业内的地位和影响力将进一步增强。

　　日前，蔚来汽车总裁秦立宏在上海车展上宣布，蔚来汽车计划于10月在英国市场推出右舵版本的firefly萤火虫车型。这一消息标志着蔚来汽车进一步拓展其国际市场，尤其是针对英国这样的右舵车市场。尽管蔚来汽车尚未公布在英国的具体推出计划，但去年已透露正在为进入英国市场做准备。 firefly萤火虫自4月19日上市以来，凭借其产品力获得了市场的认可，首个完整交付月交付新车达到3680台。在欧洲市场，firefly萤火虫将面临来自雷诺5和大众ID.2的竞争。蔚来汽车的这一举措，不仅展示了其对国际市场的重视，也反映了中国新能源汽车品牌在全球市场上的竞争力和影响力。

　　【广汽埃安AION Y Plus销量破52万，2025款新车型9.98万起售】

　　日前，广汽埃安宣布AIONYPlus车型累计销量突破52万台。2025款AIONYPlus于6月3日正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.98-12.38万元。作为年款车型，2025款AIONYPlus在外观上延续了在售车型的设计，配备封闭式前脸和羽翼式LED日间行车灯，前包围下方采用梯形贯穿式散热开口设计，整体造型稳重大气。车身尺寸预计与在售车型保持一致，长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距2750mm。 内饰方面，2025款AIONYPlus采用了经典的T型中控台设计，并配有悬浮式中控屏。配置上，新车加入了热泵空调、超100款APP手机投屏、辅助驾驶、电动座椅通风加热等实用配置，提升了车辆的舒适性和智能化水平。动力部分，新车电机最大功率为100千瓦，并搭载新一代弹匣电池，同时热泵系统的加入使得冬季行驶更加节能，一天可节省16度电。

　　近日，日产汽车计划在日本市场推出N7电动轿车，这款车型是基于东风日产新能源技术架构打造的首款纯电动轿车。目前，具体的发布日期尚未公布。东风日产N7已于4月27日在中国上市，售价区间为11.99-14.99万元。在设计上，N7展现了设计师的创造力，既考虑了电池包对空间布局的限制，又平衡了美感与风阻的关系，实现了B级尺寸拥有C级空间的越级表现，被誉为最美合资纯电轿车。 内饰方面，日产N7采用环抱式座舱设计，提供浅灰、森绿/雪白双拼色两款内饰风格，满足个性化需求。车内使用多种材质包覆，营造出温馨且豪华的驾乘氛围。动力方面，N7提供两种动力版本，配备160kW与200kW单电机，并推出多套续航组合，覆盖510公里至635公里，满足不同用户的出行需求。在电池安全方面，N7标配NTP整包无热蔓延技术，电池底部三层“复合装甲”结构，首任车主享受三电终身质保。

　　6月5日，根据乘联会数据，特斯拉中国5月电动汽车销量同比下降15%，共销售61662辆，包括上海超级工厂生产的Model3和ModelY车型的国内销量及出口量。这一下降趋势已连续8个月。此外，特斯拉在欧洲市场也遭遇挑战，比亚迪4月在欧洲电动汽车新增登记销量达到7231辆，同比上涨169%，首次超越特斯拉，成为当地销量十大品牌之一。与此同时，特斯拉4月同期登记销量为7165辆，同比大跌49%。这些数据表明，特斯拉在全球两大主要市场正面临销量下滑的问题。

　　6月5日，比亚迪集团方程豹事业部总经理熊甜波就钛3交付等待周期长的问题向用户致歉。熊甜波表示，钛3自上市以来订单量远超预期，但在产能爬坡及手续等因素影响下，后驱版车型的交付确实经历了计划外的延迟。他承诺，钛3后驱版已在5月30日起开启全国交付，四驱版产品也在加速交付中。目前，产能已全面提速，钛3交付周期已大大缩短，将确保用户尽快收到爱车。 此外，方程豹钛3昨日达成1万台交付。今年5月，方程豹汽车用时18个月达成10万台交付，成为新势力品牌中突破10万台交付用时最快TOP3。

　　近日，有关乐道汽车与滴滴网约车合作的消息引发关注。蔚来汽车方面回应称，这仅是区域公司为了销售车辆的战术安排，并非全面合作。此前，有自媒体发布视频显示滴滴专车苏州公司新增了乐道L60作为公户经租车型，并提到多个城市正在与滴滴接洽。蔚来汽车解释，相关承运公司负责人曾是滴滴员工，通过个人渠道采购了几台乐道L60用于滴滴高端专车试点项目。 乐道汽车作为蔚来汽车旗下品牌，主要面向主流家庭市场，其销量对蔚来汽车盈利至关重要。5月份，乐道汽车交付量达6281辆，同比增长超40%。蔚来创始人李斌表示，乐道L60有信心恢复至月销量1万台，预计第四季度月销量可达2.5万辆。

　　【小米SU7荣获J.D. Power中国新能源车质量大奖，大型纯电动市场夺魁】

　　6月5日，小米汽车宣布，其小米SU7车型荣获J.D.Power“消费者之声”大奖，成为中国新能源汽车新车质量研究（NEV-IQS）大型纯电动细分市场第一名。该奖项基于新车车主在2-6个月拥车期内遇到的质量问题进行评估，涵盖品牌、车型和细分市场的产品质量和设计缺陷。 小米SU7在5月29日的J.D.Power2025中国新能源汽车产品魅力指数研究榜单中，以825分的成绩获得大型纯电动车第一名，也是所有车型中的最高分。小米集团总裁卢伟冰在财报电线自发布以来，凭借产品力优势掌握定价权，保障了23.2%的毛利率，累计交付25.8万辆，其中Q1交付75,869辆，Ultra版本锁单超2.3万辆，年度交付目标上调至35万辆。卢伟冰指出，产能不足仍是核心瓶颈。

　　6月5日，大众集团工会委员会主席丹妮拉·卡瓦洛透露，大众汽车计划从2027年起对沃尔夫斯堡工厂进行重组，目标是将其改造成电动汽车专用工厂。在此过程中，公司可能会暂时实行每周四天工作制。去年，大众与工会就成本削减进行谈判后，已达成一致，将高尔夫内燃机版本的生产迁至墨西哥，这一决定引发了员工对工厂未来的担忧。 卡瓦洛强调，工厂未来将生产电动版高尔夫及紧凑型SUVT-Roc的下一代车型。她指出，传统燃油版高尔夫的市场需求正在逐年萎缩，全球产量已从2015年的逾100万辆降至2024年的略高于30万辆，预计今年仅为25万辆。这一趋势表明，高尔夫的生产转移至墨西哥是不可避免的，否则工厂可能会面临更严重的问题。

　　6月5日，特斯拉在欧洲的销量连续第五个月出现下滑，特别是在英国、德国和意大利。这一趋势反映了特斯拉在车型更新乏力和马斯克政治立场争议下的销售压力。特斯拉英国发言人表示，新款ModelY将于6月在当地交付，有望带动销量回升。在中国和多个欧洲市场，特斯拉销量骤降，部分消费者因中国品牌电动车价格更具吸引力或对马斯克的政治行为不满而转投其他品牌。 在挪威，特斯拉已经开始交付新款ModelY，销量随之上扬。本月起，特斯拉将在更多欧洲国家陆续交付该新款车型。一位英国发言人表示，5月销量下滑是因为旧版ModelY库存已经售罄，公司正等待柏林工厂的新车交付。特斯拉在英国新车型的预订情况良好，预计6月销量将回升。德国联邦机动车管理局（KBA）指出，尽管当地纯电动车市场整体增长了44.9%，特斯拉5月销量仍同比大跌36.2%，仅售出1210辆；而比亚迪销量同比增长近九倍，达到1857辆。在英国，特斯拉5月销量同比暴跌超45%，与行业整体28%的增幅形成鲜明对比。据研究机构NewAutoMotive数据，特斯拉在英国电动车销量排名已滑落至第五位，落后于大众、宝马以及大众旗下的奥迪和斯柯达。意大利市场的情况也不乐观，特斯拉销量同比下降20%，而整体电动车销量却增长了40.8%。

　　6月5日，塔塔汽车宣布推出全球首款搭载三星NeoQLED显示屏的汽车——HarrierEVSUV。三星NeoQLED技术基于LCD屏幕，结合了MiniLED背光系统和量子点层，提升了局部调光区域的精细度，让屏幕呈现更深的黑色，减少光晕效应，同时大幅提高亮度。量子点技术进一步优化了色彩表现，让画面更加鲜艳生动。 HarrierEVSUV还配备了三星旗下JBL的音频系统，拥有10个扬声器并支持DolbyAtmos技术。在动力配置方面，HarrierEV提供了两种选择。第一种配置搭载65kWh电池组，后置一台238HP的电动机。第二种配置则升级为75kWh电池组，后置238HP电动机，前置额外一台158HP电动机。该车型的基础版本起售价为214.9万印度卢比，定位于高端电动SUV市场。

　　6月5日，小鹏汽车宣布与华为合作，共同打造世界上最好的AR-HUD（增强现实抬头显示系统），旨在解决行业内的痛点，如看不清、头晕和遮挡等问题。小鹏汽车今日透露，这项名为“追光全景”的抬头显示技术将在小鹏G7车型上首发，并搭载行业三大功能场景，但具体细节尚未公布。 小鹏汽车董事长何小鹏此前公布的新品规划显示，6月将启动G7的预热发布，第三季度发布30万元级豪华运动轿跑全新一代P7，四季度推出鲲鹏超级电混大型SUV（G01）。小鹏G7的内饰布局主打极简风格，没有传统意义上的仪表区域，预计将通过“追光全景”抬头显示系统来替代。 小鹏汽车“追光全景”抬头显示技术发布会将于今天下午14:30举行，届时将提供更多详细信息。

　　6月5日，比亚迪海洋网旗下纯电动中型车海豹06EV宣布将于6月7日的2025重庆车展正式上市，售价区间为12万-15万元。海豹06EV延续比亚迪家族风格，与海豹06GT车型相近，车身尺寸为4720毫米×1880毫米×1495毫米，轴距2820毫米。智能驾驶辅助系统方面，搭载天神之眼C-驾驶辅助三目版，配备29个传感器，支持高速公路领航辅助驾驶及泊车辅助等功能。 内饰方面，海豹06EV采用比亚迪家族最新设计理念，配备平底方向盘、液晶仪表、悬浮式中控屏及怀挡式换挡杆等。配置上，包括手机无线充电、前排座椅电动调节与通风、前排一体式座椅、双区自动空调、在线导航及后排中央扶手等。动力系统搭载后置单电机，最大功率110千瓦，基于比亚迪e平台3.0Evo打造，继承平台高效能与先进性。

　　6月5日，长安汽车发布公告称，其间接控股股东中国兵器装备集团有限公司（以下简称“兵器装备集团”）收到国务院国资委通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。兵器装备集团的汽车业务将分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责。分立后，长安汽车的间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，但实际控制人未发生变化。 公告指出，2025年2月9日，长安汽车曾接到兵器装备集团通知，正在筹划重组事项。此次分立重组不会对长安汽车的正常生产经营活动构成重大影响。公司董事会强调，后续将严格按照信息披露要求，持续关注有关进展情况，并根据相关法律法规的要求及时履行信息披露义务。长安汽车提醒投资者，分立重组尚需按照法律规定履行相应程序，有关事项具有不确定性，敬请广大投资者注意投资风险。东风汽车股份有限公司6月4日也接到间接控股股东东风公司通知，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。本公司正常生产经营活动不会受到影响，截至目前东风集团股价跌近14%。

　　6月5日，特斯拉中国宣布推出6月车主引荐奖励政策，为引荐人（特斯拉车主）和购车人提供双重福利。根据政策，6月内引荐人成功引荐交付1台特斯拉可以获得800元Tesla积分，最多可累计10次获得8000元Tesla积分。购车人完成交付可以获得8000元的车漆选装礼金，在选配付费车漆时减免8000元，相当于可以“0元”选配星钻黑、珍珠白、冰河蓝、深海蓝、星空灰等车漆，4000元就可以选配原价12000元的快银和烈焰红车漆。此外，购车人还能叠加“5年0息”“8000元保险补贴”等多重福利。 TeslaApp内，1个Tesla积分可以当做1块钱使用，可用于购车时抵扣尾款、抵扣车辆维修保养等售后服务中的消费、在特斯拉超充站点结算充电费用、购买特享充电权益、购买特斯拉官方商城中的商品以及购买软件升级中的智能辅助驾驶、加速包、后排座椅加热等升级套件。

　　昨日，Arm发布博客介绍了其车用计算子系统ZenaCSS，该系统能够显著加快汽车OEM的新车型推向市场的时间，至少提前1年，并节省20%以上的工程技术资源。ZenaCSS基于Armv9AE技术构建，是Arm首个用于AI定义汽车（AIDV）的预集成和预验证平台，包含多达16个Cortex-A720AECPU、基于Cortex-R82AE的安全岛、CMNS3AE互连总线、运行时安全引擎，以及可选的Mali-C720AEISP、MaliGPU和自定义IP。 ZenaCSS通过允许OEM和芯片提供商重用架构和软件，简化了系统开发和集成，同时简化了功能安全和信息安全认证。这种重用能力加速了全球车辆的交付，降低了传统汽车开发流程中为每种车型和每个应用程序开发定制硬件和软件堆栈的高昂成本。Arm预计，未来数年大多数OEM将基于ZenaCSS系列产品进行构建，这将进一步推动汽车行业的技术进步和市场竞争力。

　　【深蓝G318汽车DEEPAL OS 3.0系统升级：视觉交互进化，智慧座舱升级】

　　6月5日，深蓝汽车宣布即将推出长安深蓝G318汽车的DEEPALOS3.0系统更新，该系统以“视觉交互双进化，智慧座舱再升级”为口号，旨在提升用户体验。更新内容包括智享座舱的视觉焕新与交互优化，如智感UI升级、预置桌面壁纸优化、控制中心布局调整等。智能交互方面，系统将升级四音区语音交互，DeepSeek与DEEPALOS深度融合，以及和网易云音乐的新功能。实用功能增强包括新增吹风模式选项、方向盘自定义按键长按功能、观影模式等。此外，系统还将优化能量管理策略以降低高速油耗，改善锁车时外后视镜折叠问题，并提升手机蓝牙钥匙的感应性能。 智慧App方面，新增App端场景积木功能，允许用户通过可视化模块组合定制个性化用车场景。这些更新预计将进一步提升长安深蓝G318汽车的智能化水平和用户便利性。

　　近日，中国一汽宣布红旗车路云一体化技术首次调试成功，并在实车联合测试中展现出卓越性能。这一技术突破标志着红旗在智能交通系统集成方面迈出关键一步，成功打破车辆与交通基础设施之间的信息壁垒，实现车、路、云之间的无缝对接和深度融合，为智慧交通、智慧城市发展提供了创新解决方案。 测试中，红旗智能网联汽车与路侧智能设备、云控基础平台形成协同，展现出超视距感知和红绿灯信息实时传输两大技术优势。超视距感知距离突破2公里，可让车辆提前获取视线外的道路状况，为驾驶员提供更长的决策时间；100毫秒以内的通信时延可让车辆实时获取交通信号灯状态，减少拥堵和误闯红灯风险。 中国一汽表示，未来将持续聚焦车路云协调规划控制等关键技术，加快推进车路云一体化技术突破与应用拓展，巩固红旗在智能汽车领域的领先优势，全力推动车路云技术的规模化落地应用。

　　6月4日，东风汽车宣布其三大自主品牌DONGFENG、VOYAH、MHero正式进入波兰市场，标志着公司国际化战略的进一步加速。在华沙举行的上市盛典中，东风汽车展示了包括DONGFENGBOX、SHINE、MAGE等多款主力车型，以及VOYAHDream和MHeroⅠ两款高端新能源车型，构建了覆盖主流家用、智能新能源与高端越野的全品类产品矩阵，展现了公司多品牌协同、多维度布局的全球化产品战略。 东风汽车指出，波兰作为中东欧地区人口最多、经济最具活力的国家之一，正在快速推进新能源汽车和绿色出行战略。为深耕波兰市场，东风进出口公司与当地合作伙伴建立了长期战略合作关系。双方计划在车型导入、本地销售网络建设、售后体系完善及品牌宣传推广等方面进行全面协同，并将在波兰积极布局渠道网点，覆盖华沙、克拉科夫、弗罗茨瓦夫等重点城市，逐步形成市场渗透力。

　　【特斯拉欧洲销量连跌五个月，德国暴跌36.2%，挪威市场成亮点；中国下降15%】

　　6月4日路透社消息，特斯拉5月在欧洲主要市场（包括英国、德国、意大利、西班牙、葡萄牙、丹麦和瑞典）的销量持续下滑，这已是连续第五个月的低迷表现。在德国，特斯拉5月销量同比暴跌36.2%，而同期德国电动车整体销量却飙升44.9%；在英国，特斯拉销量更是下跌超过45%，被挤出电动车销量前四，位列第五。分析师普遍将此归因于市场竞争加剧以及品牌受损，尤其是马斯克的政治立场所带来的负面影响。 值得注意的是，在挪威市场，特斯拉销量暴涨213%。这主要得益于新款ModelY的交付，以及挪威政府优厚的电动车激励政策。挪威的电动车优惠政策包括增值税豁免、道路和停车税折扣以及使用公交车道的权利。政府还大力投资公共充电基础设施，许多挪威家庭能够在家中为汽车充电。尽管如此，政治因素的负面影响也开始在挪威显现，43%的受访者表示出于政治原因不会购买特斯拉。 与此同时，特斯拉中国5月电车销量同比下降15%，连续第八个月下滑。特斯拉中国制造的Model3和ModelY车型5月交付量仅为61662辆，同比暴跌15%。上周，该公司在中国推出了智能辅助驾驶功能转移服务，允许用户在6月底前将此功能转移到新车上。此外，Model3和ModelY车型今年首次被纳入国内农村电动车促销活动，反映出特斯拉不得不将触角伸向此前被忽视的下沉市场，以寻求新的增长点。

　　IT之家6月4日消息，在墨西哥举办的AISummit峰会上，两名OpenAI公司代表透露，公司正在开发下一代基础模型GPT-5，并计划通过该模型与Gemini2.5Pro、Claude4等竞争对手展开更激烈的角逐。OpenAI代表明确表示，GPT-5即将面世，且性能将远超GPT-4等现有模型。 OpenAI代表表示，目前尚不清楚GPT-5的开发成本，但暗示价格可能不低。他们强调，希望通过GPT-5在竞争中占据更多优势。关于发布时间，OpenAI初步定于今年夏天，7月是目前的目标。然而，公司也表示计划可能随时调整。如果GPT-5未能达到内部设定的性能目标，发布可能会延迟。OpenAI强调，团队不会盲目赶进度，将优先确保模型质量。 此外，OpenAI宣布升级ChatGPT的记忆功能，并从6月3日起向所有登录的免费用户逐步开放。此前，这一功能仅限于ChatGPTPlus和Pro等付费订阅用户。此次升级使ChatGPT能够更好地保存和引用用户过去的对话内容，提供更具针对性和连贯性的回复。 升级后的记忆功能允许ChatGPT记住用户之前的特定指令，并在新对话中自动引用相关内容。尽管免费用户也能体验这一功能，但OpenAI强调其为轻量版，仅支持短期对话的连续性。相比之下，订阅ChatGPTPlus（每月20美元）或ChatGPTPro（每月200美元）的用户将获得更强大的记忆能力，能够引用更久远的对话记录。

　　6月4日，全国标准信息公共服务平台公示了《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目意见的通知。该国家标准计划由工信部提出，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会执行，主要起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、华为技术有限公司等。项目周期为22个月，于2024年3月22日申报。 今年4月，中国汽车工业协会发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，提出杜绝虚假宣传与过度营销，确保功能命名科学严谨，防止驾驶员误用、滥用风险。4月27日，华为、广汽、上汽等多家企业高管联合发布《智能辅助驾驶安全倡议》，倡议全行业积极参与行业标准建设工作，不断提升和完善安全标准。

　　6月4日，比亚迪方程豹汽车宣布旗下“钛3”车型1万台交付达成。根据5月的销量数据，方程豹5月销售12592辆，全年累计41843辆。其中，钛3当月销量5598辆，年度累计8646辆。今年5月，尊龙凯时比亚迪方程豹汽车官方微博宣布，方程豹汽车用时18个月达成10万台交付，成为新势力品牌中突破10万台交付用时最快的TOP3品牌之一。

　　6月4日，AI初创公司Manus推出原生的“文生视频”功能，该功能已经面向付费会员用户开放抢先体验，Basic、Plus、Pro用户现可使用文本指令生成视频。Manus表示，其AI智能体可以在几分钟内将文本命令转换为井然有序的视频故事，后续将面向所有人推出。该公司提供了Basic、Plus、Pro三种等级的会员服务，其中最高的Pro会员每月收费199美元。Manus的这一功能与OpenAI此前推出的类似竞品Sora形成竞争，Sora的专业版每月收费200美元，用户可通过ChatGPT使用该功能。

　　6月4日，鸿蒙智行尊界S800新车上市72小时销售快报显示，均店新增大定15~18台，盲订转大定比例达70%。尊界S800汽车实际大定均价突破100万元，珠三角、长三角和福建订单最多。客户反馈展车内饰配置拉满，盲订客户进店基本转化。该车25~35岁客户占比30%、35~50岁占比55%、51岁以上占比15%。 鸿蒙智行“时代旗舰”尊界S800汽车上市1小时大定突破1000台、上市24小时大定突破1600台、上市48小时大定破2100台、上市72小时大定破2600台。华为常务董事、终端BG董事长余承东表示70%订单为百万顶配。尊界S800的热销，显示出消费者对高端智能新能源汽车的强烈需求，以及华为在智能汽车领域的品牌影响力。

　　6月4日，零跑汽车宣布零跑C11车型累计销量已突破25万台。零跑C11是一款搭载高通8295P高阶智能座舱的新能源汽车，配备Orin-X芯片和激光雷达端到端辅助驾驶系统，CLTC续航里程达到1210km。在5月25日，零跑汽车推出了“端午放价”活动，零跑C11增程200智享版限时售价为10.38万元。 新款零跑C11已在《道路机动车辆生产企业及产品公告》中申报，提供纯电和增程版本，共4个版本，电池供应商包括中创新航、国轩高科、正力新能、蜂巢能源。新款C11在外观上进行了微调，尺寸为4780×1905×1658mm，轴距2930mm，高度略低于上一代。纯电版搭载峰值功率220kW电机，增程版搭载峰值功率200kW电机和1.5L小康动力H15R增程器，所有版本均配备激光雷达。

　　6月4日，小鹏汽车董事长何小鹏分享了小鹏MONA新版型的销售数据。自5月28日新版型上市以来，新增订单中超80%的用户选择了搭载高阶智能辅助驾驶的Max版，其中超60%的用户选择了顶配，近50%的Max版用户为女性。 小鹏MONAM03的Max版于5月正式上市，同时推出两款Plus车型。新车上市1小时大定12566台，Max版订单占比83%。Max版新增星暮紫、微月灰、星雨青三色车漆，共六款外观色可选。内饰方面，引入全新拂晓紫配色。配置上，Max版搭载2颗英伟达Orin辅助驾驶芯片，新增1颗毫米波雷达和4颗车外摄像头，支持城市NGP、高速NGP、泊车辅助等功能。动力方面，502长续航Max版电机最大功率140千瓦，CLTC续航502公里；600超长续航Max版电机最大功率160千瓦，CLTC续航600公里。

　　6月4日，岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在微博发表言论，批评部分品牌通过堆砌配置和强化营销来实现溢价，认为这种行为“非常可耻”。他强调，岚图汽车将坚持用户体验作为价值基石，不追求表面功夫，不在看不见的地方妥协。 岚图FREE+作为现款岚图FREE的改款车型，将在6月开启预售。新车将搭载逍遥座舱2.0，配备华为乾崑ADS4驾驶辅助系统和鸿蒙座舱5。车内采用“浮光岛屿”设计风格，搭载15.6英寸屏幕，并提供琥珀棕、深海蓝、极光紫三款内饰。新车车内大面积覆盖线L双侧开门冷暖箱，支持-6到50℃温域，具备24小时离车保温和OTA升级功能。 在智能驾驶方面，岚图FREE+车顶增加了顶置激光雷达，前翼子板、后扰流板等多个位置也配备了摄像头。工信部信息显示，岚图FREE+将搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式动力系统，提供两驱和四驱版本。新车将匹配43.2kWh的磷酸铁锂电池组，两驱车型工信部纯电续航里程为235/225km，四驱车型工信部纯电续航里程为196/190km。

　　彭博社6月4日消息，大众集团为应对车辆需求波动及重组德国业务，约2万名员工将在2030年前自愿离职。大众集团人力资源负责人GunnarKilian在沃尔夫斯堡工人大会上透露，大众汽车在德国的六个工厂成本控制已取得可观成果，同时以社会责任方式推进裁员。他强调，已与约2万名员工签订合同，约定他们将在2030年前离职，表明重组计划正在稳步推进。 作为欧洲最大的汽车制造商，大众汽车面临多重挑战，包括成本不断攀升、欧洲市场需求疲软以及中国竞争对手的崛起。为此，公司决定削减德国的生产能力及员工数量。大众品牌管理层于2024年与工会达成协议，计划到2030年前削减超过70万辆的德国生产能力，并裁减3.5万个工作岗位。此外，姊妹品牌奥迪和保时捷也在削减岗位以降低成本。 大众品牌在德国拥有超过12万名员工，此次裁员目标占该品牌员工总数的四分之一，约占大众集团在德国员工总数的12%。员工离职主要通过提前退休、正常退休或终止协议实现，其中大部分为退休安排。大众汽车已为遣散费预留9亿欧元，但尚未披露具体有多少员工选择领取遣散费离职。

　　【蔚来李斌谈尊界S800定价：两款车冲击BBA市场，一季度营收增长21.5%】

　　6月4日，蔚来沟通会上，蔚来创始人李斌对尊界S800的定价表示惊讶，认为其定价低于预期。李斌指出，尊界S800和蔚来ET9的用户群体不同，两者之间并未出现明显的竞争关系。他认为，两款车型共同冲击BBA（奔驰、宝马、奥迪）在行政旗舰市场的地位是积极的。蔚来昨日公布的2025年第一季度财报显示，公司营收120.347亿元，同比增长21.5%。车辆销售收入99.393亿元，同比增长18.6%。尽管运营亏损和净亏损同比有所增加，但一季度整车毛利率为10.2%，总毛利率为7.6%。蔚来一季度交付量为42,094台，同比增长40.1%，二季度交付指引为7.2万至7.5万台，预计同比增长25.5%至30.7%，环比增长71%-78%。

　　6月4日，乘联分会披露了5月全国新能源乘用车厂商批发销量数据，预估销量为124万辆，同比增长38%，环比增长9%。今年1-5月累计批发销量为522万辆，同比增长41%。尽管5月工作日较少，受外部贸易环境改善影响，市场走势较强。商务部数据显示，5月以旧换新补贴申请量达123万辆，较4月增加13%，近70%的私人购车用户受益于以旧换新政策。 在国家以旧换新政策推动下，5月多家车企新能源销量创历史新高，包括吉利、零跑、一汽奔腾、极狐、东风日产、长安马自达等。长安、小鹏、长城、蔚来、广汽丰田等车企也创出自身历史月度前3高的优异表现。二线车企表现优秀，推高了新能源车的总体销量。

　　EV晨报 智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求立项；小鹏与华为合作AR-HUD今日发布；特斯拉中国销量连续第八个月下降